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也谈谈美国人懂不懂车

日期:2019-01-25  点击:   作者:mobile365bet365  来源:英国365bet备用网址

我想问一下这个问题是怎么吵起来的日系?还是suv?,按楼主的理解就是如此这就叫懂车!。

中国很多开车人换个备胎都换不来。。。。

实践是检验真理的唯一标准车是开的,不是一项一项专业的参数,名词组合出来的没开过几张车的人根本不知道好车差车区别感受在哪像我没开过百万级别的豪车,我自己的车我现在也说不上哪里差,反正也没有对比过,靠想象是想象不出来的。

我就是经历过追尾变成又慢又怂的,踩死还是眼睁睁看着撞上去,以至于做梦梦见都会心惊肉跳。

买符合自己需求的车跟懂车真没一毛钱关系,那只能算是合理、理性的汽车消费观。懂车的人,至少应该是驾驶过很多不同的车型,或者说经常改装维修或者是玩车的。美国人有多懂车不好说,至少比中国人懂车是一定的。,算,毕竟我也想开好车,买不买得起另说。其实一方面是面子,那抛开面子先不谈,另一方面,人都有追求美好事物的本能,这种本能没有对错的定义,只是在这种本能的驱使下,会出现消费偏差——导致你购买了一辆并不适合你的汽车,比方说你大概率是为了家用的目的买车,但又因为强烈的个人喜好而购买了一辆minicooper,这是现在部分国人买车会出现的消费偏差。,基本没有动手能力的国人和大多数动手能力超强的美国比比懂车。。。LZ哪来的犀利观点。。。懂一个LED配置就叫懂车了。,不知道楼主对所谓的懂车是什么标准!如果按车区来看车区没几个懂车的难道就讨论什么日系德系什么自然吸气涡轮增压双离合什么那个配置这个配置真皮沙发一键启动等等等等就是懂车?那你这懂车帝的标准也太低了!这要是懂车的话怪不得你会说出中国比美国懂车的多!其次中国也有很多一辈子没出过村的人,别说涡轮自吸,普通的中国群众连品牌都认不全,更别提车型,只知道他开个宝马开个奔驰,其他就一无所知了。而且中国车辆普及率实际上极低,截止到2016年仅有1.6亿,几乎是10个人里才有一辆车,而美国基本接近1人一辆车。在这种情况下,中国人是不可能跟美国比懂车的。。